Fordonsbatteri Pressgjutna delar av aluminium
✧ Produktintroduktion
Fordonsbatteri Pressgjutna delar av aluminium
Aluminium är huvudmaterialet för batterihöljen för elfordon (EV) på grund av en enkel men viktig faktor: lättviktskapacitet.Alla för närvarande tillgängliga BE som färdas mer än 250 miles lång räckvidd använder aluminium som huvudmaterial för batterihöljet.Nya energifordon kommer att kräva mycket stora batterier, den största nyttolasten och den minsta energiförbrukningen (driftskostnaderna).Lättvikt kommer att fortsätta att vara av högt värde.Förutom att minska vikten kommer det också att säkerställa lägre monteringskostnader och säkerställa fullständig skrotåtervinning., Hållbara och korrosionsbeständiga atmosfäriska ämnen och korrosion, lätt att montera, minska underhållskostnader etc., så aluminium har blivit det valda materialet.
Batterihöljet spelar en viktig roll i kollisionsenergihanteringen, vilket kan förhindra intrång i battericellen och även absorbera energi för att skydda passagerarna.Aluminiumhöljet är 50 % lättare än motsvarande stålkonstruktion.Därför uppnår den en energitäthet på mer än 160 Wh/kg, vilket är den bästa energitätheten i branschen.För masstillverkade elfordon är aluminiumplåtdesign mer kostnadseffektiv än aluminiumextrudering och gjutningsintensiv design.
✧ Produktbeskrivning
| Formmaterial | SKD61, H13 |
| Hålighet | Enstaka eller flera |
| Mögellivstid | 50K gånger |
| Produktmaterial | 1) ADC10, ADC12, A360, A380, A413, A356, LM20, LM24 2) Zinklegering 3#, 5#, 8# |
| Ytbehandling | 1) Polish, pulverlackering, lackbeläggning, e-coating, sandblästring, kulblästring, anodin 2) Polsk + zinkplätering/kromplätering/pärlförkromning/nickelplätering/kopparplätering |
| Storlek | 1) Enligt kundernas ritningar 2) Enligt kundernas prover |
| Ritningsformat | steg, dwg, igs, pdf |
| Certifikat | ISO 9001:2015 & IATF 16949 |
| Betalningsvillkor | T/T, L/C, Trade Assurance |
Låg kostnad – Efter den första verktygsinvesteringen blir pressgjutning mycket värdefulla och kostnadseffektiva metoder för att producera massdelar.
Designfrihet – Tunna vägggjutgods 0,8 mm ger plåtliknande ytbehandlingar med mycket större designflexibilitet.Pressgjutningsprocessen möjliggör komplexa ytdetaljer och inkorporering av fästen, flikar och strukturella funktioner för alla delar.
Delintegration – Många funktioner som hylsor, kylflänsar och kärnor kan integreras i ett stycke, vilket minskar den totala vikten och kostnaderna samtidigt som kvaliteten och styrkan förbättras, eftersom pressgjutning kan producera mycket komplexa former mycket exakt.
Klass-A-ytor – Vi har bemästrat design och tillverkning av delar med fordonsklass-A-ytor som kan spegelkromas eller målas
