Batterilådor i gjutna aluminium

Kort beskrivning:

Pressgjutning och extrudering används ofta vid tillverkning av aluminiumhölje.Höljet kan gjutas i ett stycke (planhet och noggrannhet påverkas i viss utsträckning, speciellt om installationsgränssnittet har tätningskrav, det kan kräva efterbearbetning för att modifiera), behöver inte svetsas, behöver pressgjutningsmaskin med stort tonnage För att uppnå, i allmänhet med förbehåll för storleksbegränsningar, kommer höljets storlek inte att vara för stor, vanligtvis används för batteribricka, kan du öka den skräddarsydda svetsningsprocessen för att kompensera om storleken på höljet är för stort.


Produktdetalj

Produkttaggar

✧ Produktintroduktion

Batterilådor i gjutna aluminium

Förutom kroppsstrukturens lätta vikt behöver själva batteripaketet också vara lätt.Batterihusets lätta vikt är en av ansträngningarnas riktningar.

Speciellt för batteripaket av rena elfordon kommer strävan efter hög körsträcka på premissen av den nuvarande utvecklingsnivån för litiumjonbatteriet oundvikligen att kräva att vikten på batterihöljet minskas så mycket som möjligt samtidigt som hög strukturell styrka säkerställs. vikten av batteripaketet kan minskas med cirka 10-30% genom att använda lätt aluminiumlegering än genom att använda stål, vilket kan minska den totala vikten av batteripaketet i viss utsträckning.

✧ Produktbeskrivning

Formmaterial SKD61, H13
Hålighet Enstaka eller flera
Mögellivstid 50K gånger
Produktmaterial 1) ADC10, ADC12, A360, A380, A413, A356, LM20, LM24
2) Zinklegering 3#, 5#, 8#
Ytbehandling 1) Polish, pulverlackering, lackbeläggning, e-coating, sandblästring, kulblästring, anodin
2) Polsk + zinkplätering/kromplätering/pärlförkromning/nickelplätering/kopparplätering
Storlek 1) Enligt kundernas ritningar
2) Enligt kundernas prover
Ritningsformat steg, dwg, igs, pdf
Certifikat ISO 9001:2015 & IATF 16949
Betalningsvillkor T/T, L/C, Trade Assurance

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss